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地方互联网+环保面面观
发布时间: 2016-10-11 21:39:10| 作者:本站编辑| 来源: 本站原创| 浏览次数:
2016年既是《生态环境大数据总体方案》起步之年,也是“十三五”开局之年,提出了生态环境大数据建设的5年目标,即实现生态环境综合决策科学化、生态环境监管精准化、生态环境公共服务便民化,加强生态环境科学决策、创新生态环境监管模式、完善生态环境公共服务。

夏莉报道
北京市通州区环境监测系统
延伸到村
       北京市通州区在大气治理方面不断加大投入,建成了通州区环保信息化系统,主要包括大气颗粒物自动监测系统、机动车固定遥感监测系统等五大系统,并从去年开始陆续投入使用。

469个监测点位

10分钟一张污染物分布图

       在通州区环保局监控中心的大屏幕上,有一张完整的通州电子地图,上面分布有数百个形似桃心的小点。地图放大后,就能清楚地看到这些小桃心在通州的具体位置,甚至可以详细到某个村庄、社区。

       相关负责人表示,一个小桃心就是一个监测站点,桃心颜色的不同代表着监测点位不同的空气质量情况。绿色代表空气质量为优,黄色代表良,橙色代表轻度污染,红色代表中度污染,紫色代表重度污染。

       据了解,这一张远程全天候监测空气质量的“大网”共有469个监测点位,包括1个全项站、18个PM2.5单项监测站、450个PM2.5简易监测站,其中450个简易监测站延伸到了全区行政村委会和居委会。“有了这套在北京市率先建成的覆盖通州全境的空气远程监测体系,环保部门就可以随时了解各个点位的PM2.5情况,有的放矢地开展大气污染治理和环保执法工作。”相关负责人表示。

       据介绍,这1个全项站和18个单项站每 5分钟上传一次数据,450个简易站点每3分钟上传一次数据,以接收到的数据为基础,系统每10分钟会生成一张污染物分布图。这些数据可以为大气环境管理提供数据支撑,比如可以从图上直观地看到某地污染物浓度较高,外勤执法人员可及时赶到现场排查。

固定遥感监测系统

24小时全天候监测尾气排放

        经过白庙进京检查站,一块显示过路车辆车牌号的液晶显示屏格外引人注目。

       据了解,这是尾气遥感检测系统的一部分,车牌号下面“合格”两个字代表车辆尾气达标。“如果显示检测数据不合格,外地车将无法办理进京证,本地车也要被责令整改合格后才能上路,而多次被检测到排放超标的车辆,将被列入排放超标车辆信息黑名单。”相关负责人介绍说。

       白庙进京检查站是通州固定遥感监测系统的第一个试点站,作为通州区车流量最大的站点之一,仅今年1月就检测进京车辆38万辆。据了解,机动车固定遥感监测系统项目投资400万元,于去年10月份开始建设,今年投入试运行。

        机动车固定遥感监测系统包括尾气遥感检测系统、车流量统计系统和数据传输系统,车流量统计数据和尾气遥感监测系统将数据可以直接传送至交管办证窗口并远程发送至区环保局信息中心,可对机动车尾气排放进行24小时全天候检测,筛查排放超标和高污染排放车辆,实现进京综检站机动车排放环保前置检查,有效控制机动车排放污染。

        除了严控机动车尾气污染,通州区还在120家饭店安装了监测餐饮油烟设备。据了解,这120家饭店都是经营面积在500平方米以上的大型饭店,基本覆盖了全区油烟排放的重点区域。未来还将在更多的饭店安装设备,进行油烟监测。
中国环境报综合报道
深圳建成环境空气立体监测平台 
     据深圳市人居环境委员会消息,深圳环境空气立体监测系统已经建成,下半年将正式发布监测数据,这是全国首个用于空气污染物监测的立体监测平台,它的启用将大大提高深圳市空气质量预报的准确性。

       目前,深圳已建成20个地面环境空气自动监测站,但缺乏对空气质量的立体化监测,尤其缺乏对PM2.5空气分布的监测,远不能满足PM2.5污染防治和灰霾治理的需求。

       根据环境空气立体监测系统设计,深圳在350米的气象梯度观测铁塔,建立空气质量铁塔垂直监测子站,分别在观测塔50米、100米、260米处布设3个自动监测点位、8个手工监测点位和1个铁塔底部移动实验室,在罗湖、松岗、七娘山等3处配套建设地面垂直监测点,形成地面垂直监测子站,与现有的平面监测系统相结合,最终形成深圳的环境空气立体监测系统。

    深圳市环境监测中心站副站长梁鸿介绍说,从2015年1月1日起,深圳已在“深圳人居环境网”、“深圳市环境监测中心站”等官方网站上正式对公众发布未来3天的空气质量预报,主要包括未来24小时全市空气质量指数范围、首要污染物和PM2.5日均值;未来24小时~72小时空气质量级别范围。

    据介绍,空气质量预报工作人员在进行预报的工作中需要参考大量辅助信息,包括监测实况、污染扩散形势的条件分析、计算机数值模拟结果、以往多年各个季节污染物变化规律等,对整个区域空气质量的评判、并结合个人预报经验,经过预报团队内部会商和与气象部门专家会商研判等多个程序后最终得出预报结果。因此,如何稳步提高空气质量预报准确率是目前最大的挑战。

    梁鸿表示,环境空气立体监测系统投入使用后,将大大提高空气质量预报的准确性。
中国环境报见习记者韩东良
淮安机动车有了
“环保智能电子身份证” 
        见习记者韩东良 通讯员汤向奎淮安报道 江苏省淮安市目前已有超过1.7万辆机动车领取了“环保智能电子身份证”。据了解,淮安市环保局投入近1600万元构建机动车排气监控智能系统,近期将对机动车排气监管区域外扩30平方公里。

        据淮安市环保局机动车排气监管中心负责人陈陈介绍,淮安已采购了具有RFID技术的30万张环保电子卡,正在陆续对在淮安市注册的汽车以及长期在淮安行驶的非本市注册车辆进行安装。为此,淮安市今年在全市范围内将建设10个发卡点,用于环保电子卡的发放及安装。

       此外,在全市10个环保检测站的11条环保检测线上,淮安市还将安装环保检测线基站,可以对贴有环保电子卡的车辆进行环检时实时更新卡内的环保信息。

       为强化监管,淮安环保部门还将在环保限行区建设20座环保限行基站,通过环保电子卡监管系统,自动识别无标、黄标等车辆违规进入限行区行为,实现全省范围的联网监管,促进高污染车辆淘汰。

       据了解,目前淮安的环保电子卡机房已完成软硬件设备的安装调试,实现了电子卡机房、各检测站和江苏省环保厅网络的连通。
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黑龙江建设地下水
地质环境监测点 
       中国环境报讯从2016年开始,黑龙江将正式启动松嫩平原、三江平原和地级市新建地下水地质环境水位水质监测点建设,计划2018年全部完成,计划建设监测点496个。

       同时,黑龙江还将建设由中央到省级的分布式数据库系统、传输和应用支撑平台,实现地下水监测信息实时发布,并提供信息检索、统计分析等功能。

       据介绍,监测点网建成后,黑龙江地下水监测点网将更加合理,检测范围与监测点密度将进一步提高。 李哲



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